返回 打印
船舶市場(chǎng)是從2008年金融危機(jī)以來，持續(xù)低迷，并在幾年內(nèi)尚無上升跡象。尤其是今年，世界新船訂單同比減少67%左右。散貨船訂單更是少之又少。由于造船產(chǎn)能過剩，船東有造船的意向，多家船企壓價(jià)“搶”訂單，將船價(jià)壓得很低，
返回
打印